Donkere dagen voor Kerst op de Waddenzee

In dit artikel:

Op dinsdag 9 december maakte de schrijver een meevaart op de Asterias om de nieuwe Volvo D13‑400 motoren te bekijken en trof een druk Wad aan: zo’n dertig mosselschepen waren actief tussen Harlingen, de Balgen, het Kabelgat en perceel Oosterom. De bemanning van de Asterias (onder anderen Eelke Sybren Dijkstra, Theo van Malsen en machinist Klaas Poelstra) was tevreden over de stille, schone motoren. Tijdens de tocht werden ook mossel- en watermonsters genomen voor de verplichte sanitaire controle; het levende product wordt streng gevolgd van perceel tot winkel.

Verschillende vaarten waren zichtbaar en oogden chaotisch op MarineTraffic, maar achter die beweging zit minutieuze planning op basis van tijd, getij en waterstand. Schepen zoals BRU 8, BRU 5 en YE 96 (Nico en Laurens Nieuwenhuize) visten voor directe levering aan Yerseke en Zeeland of voor verwerking door bedrijven als De Roem van Yerseke. Op sommige percelen gebeurde schoonvissen: resterende mosseltjes en bodemafval worden verwijderd en de opbrengst gaat naar andere gebieden.

Mosselzaad is dit seizoen schaars; er was geen brede bodemzaadvisserij behalve zaad van mzi’s. Daarom verzaaien schippers zeldzame zaadjes van de Westkom naar veiliger percelen in Oosterom/Botslenk, soms na spoeling met zoet water vanwege veel zeesterren. Er is veel aandacht voor het veiligstellen van pootgoed tegen winterstormen. De sector draagt nog de nasleep van de grote sterfte in de Oosterschelde in 2024; herstel zal meerdere jaren vergen, maar vissers blijven veerkrachtig.