Geluk bij een ongeluk, einde TX 21 'Pieter van Aris', TX 34 wordt TX 22 'Rosalina'

In dit artikel:

Richard van der Vis (Texel) laat zijn relatief jonge garnalenkotter TX 21 alsnog slopen en koopt in plaats daarvan de TX 34 van vriend Johan Daalder. Afgelopen vrijdag tekende hij aan de keukentafel de financiering en aankoop van de TX 34; zodra de overschrijving bij RVO is verwerkt, wordt de TX 21 aangemeld voor sanering en verdwijnt het schip uit de vaart.

De omslag kwam na een onverwachte ontdekking: tijdens onderhoud op Urk na de zomer werd een koelwaterlek opgespoord en bleek er water onder het visruim te staan. Door de combinatie van warm motorwater en zout zeewater was het vlak van de kotter gaan rotten, waardoor het certificaat vermoedelijk niet verlengd zou worden en een kostbare renovatie nodig was om in 2026 te blijven vissen. Van der Vis: "Ik voelde de poten onder mijn bedrijf weggezaagd worden." Omdat repareren duurder zou zijn dan de opbrengst uit sanering en de prijs van de TX 34 haalbaar was, maakte hij de overstap.

Praktisch passen de twee schepen goed bij elkaar: het casco van de TX 34 (bouwjaar 2000, oorspronkelijk UK 287, casco uit China) is gelijk qua holte en breedte aan dat van de TX 21 (bouwjaar 2003), alleen is de TX 34 anderhalve meter langer. Van der Vis had dit jaar nog geïnvesteerd in een ombouw van de TX 21 voor staandwantvisserij en een nieuwe rvs-ankerlier. Het afscheid van de TX 21 valt hem zwaar; het schip wordt in de verkooplijst voor sanering gezet en krijgt geen doorstart. Het overgenomen vaartuig krijgt een nieuw visserijnummer (TX 22) en de naam van zijn dochter: Rosalina — daarmee verdwijnt na ruim 71 jaar de naam TX 21 ‘Pieter van Aris’.