'San Koura Rangi' in de thuishaven

In dit artikel:

De ‘San Koura Rangi’, een 32,4 meter lange en 10 meter brede scampi trawler, is na een drie maanden durende reis vanuit Stellendam via het Panamakanaal aangekomen in de thuishaven Timaru in Nieuw-Zeeland. Dit schip, gebouwd in Gdansk en afgebouwd door Damen Maaskant, wordt momenteel ingetuigd met netten van lokale leveranciers ter voorbereiding op de eerste visreis begin juni. Het ontwerp is gebaseerd op Damen’s SeaFisher 3210 en gerealiseerd in nauwe samenwerking met visserijbedrijf Sanford Ltd., volgens de strenge eisen van Lloyds Register.

De reis kende uitdagende omstandigheden, waaronder meerdere stormen, en het schip heeft eerder proefvaarten gemaakt op het Haringvliet en de Noordzee. Echter, proefvissen kon pas plaatsvinden in Nieuw-Zeeland, waar het schip normaliter op 400 meter diepte vist.

Het schip heeft een geavanceerde dieselelektrische voortstuwing met een Nidec LC400 motor van 700 kW, gevoed door drie Scania generatoren van 450 kW, plus een Caterpillar noodgenerator. De voortstuwing gaat via een Reintjes reductiekast naar een 2,2 meter grote schroef van SIP Marine, met stuurmachine en flaproer van Damen Marine Components en een 100 kW boegschroef van Veth Propulsion.

Verder zijn belangrijke technische installaties geleverd door Royal Van der Leun (elektrische installatie), ATL (visplotters en monitoring), Alphatron (nautische uitrusting), VCU (vangstverwerking) en Marefsol (vriesinstallatie voor de plaatvriezer bij -40°C). Met deze hoogwaardige uitrusting is de ‘San Koura Rangi’ klaar voor intensief gebruik in de Nieuw-Zeelandse visserijsector.