Snel en simpel brandstof besparen

In dit artikel:

Nederlandse vissers kunnen hun brandstofverbruik aanzienlijk verlagen door langzamer te trekken. Dat bleek tijdens een bijeenkomst van het Visserij Innovatie Netwerk in Den Haag, waar Femke Aers van het Vlaamse ILVO data uit het VISTOOLS-project presenteerde. Sensoren aan boord van 21 Belgische kotters laten zien dat zowel de treksnelheid als de richting ten opzichte van de stroming grote invloed hebben op het verbruik: vissen tegen of met de stroom kan het verschil betekenen tussen 60 en 175 liter gasolie per uur.

Nederlandse bokkers trekken doorgaans sneller dan Belgische, die meestal 3,5 tot 5 mijl halen. Een praktijktest op de TX 36 liet zien dat varen met 6,5 knopen 433 liter per trek kostte, tegenover 208 liter bij 5 knopen. Bij gasolieprijzen van 1,10 tot 1,20 euro per liter kan een lagere snelheid daardoor duizenden euro’s per week besparen, terwijl het vangstverlies kleiner zou zijn dan de brandstofwinst.

De familie Van der Vis testte in augustus twee weken lang, samen met Wageningen Marine Research en met financiering van het ministerie van LVVN, verschillende snelheden en typen wekkers. Hoewel het onderzoeksrapport nog niet af is, wil de TX 36 voortaan langzamer vissen en zwaardere wekkers gebruiken. Het netwerk gaat energiebesparing verder onderzoeken via efficiënter vistuig en gerichtere vistechnieken. Sensoren, detectie, drones, AI, potten en fuiken werden genoemd. Ook kwamen praktische maatregelen aan bod, zoals grotere mazen, hydrodynamisch vistuig en collectief langzamer vissen. Een centrale databank moet voorkomen dat de sector opnieuw tijd en geld steekt in eerder mislukte innovaties.