Vis van boot tot bord op één platform
In dit artikel:
Europa verplicht vanaf 10 januari 2026 digitale traceerbaarheid van vis, schaal- en schelpdieren. Pedro Rappé — bekend van VISTools en de door hem ontwikkelde dataconcentrator — bouwt met zijn nieuwe bedrijf Navitools een centrale oplossing (BleuChain) om aan die wet te voldoen en de keten van “boot tot bord” elektronisch te koppelen.
Recent kreeg het project VISTools Lange Termijn (FLOW) goedkeuring van het ondersteuningsfonds OVIS vzw; het loopt 24 maanden en wordt uitgevoerd in samenwerking met ILVO (promotor), Rederscentrale, De Boer Marine, OmniC, Vlaamse reders en softwarepartner Dptechnics uit Knokke-Heist. Kern van het project is het samenbrengen van alle data op één platform zodat informatie over elk lot vis automatisch kan worden doorgegeven van schip naar veiling, handel en uiteindelijk retailer of horeca.
Navitools werkt met technologieën als RFID en QR-codes en ontwikkelde een visruimplan genaamd “FishGrid” waarmee elke viskist een vaste positie krijgt. Dat maakt realtime monitoring mogelijk — voor reder, controleurs en kopers — van soort, hoeveelheid en locatie in het ruim. Voor handelaren moet dit proces administratieve lasten verlagen en de toegang tot markterkenning vergemakkelijken: de collectieve duurzaamheidscores van de vloot vormen de basis voor het Belgische keurmerk “Visserij Verduurzaamt”, een alternatief voor MSC dat al op voorverpakte producten in supermarkten (bijvoorbeeld Carrefour) verschijnt. Erkende vaartuigen zijn zichtbaar tijdens veilingen via een groene balk op de Aucxis-klok.
De VALDUVIs-tool levert bovendien een objectieve duurzaamheidsanalyse van bijna de volledige Belgische vloot door elektronische logboekgegevens (vistuig, gebied, vangstsamenstelling), bodemberoering en bestandstoestand te combineren met sociale en economische indicatoren (zoals gegevens van de Nationale Bank). Scores worden visueel gepresenteerd in de VALDUVIS-ster en kunnen in de toekomst tot op reisniveau of realtime zichtbaar worden, zodat schippers direct kunnen bijsturen (bijv. brandstofverbruik verminderen).
Rappé wil de keten verder doortrekken naar viswinkels, markthandel en horeca en werkt samen met beroepsorganisaties en het Agentschap voor Landbouw en Visserij. Als de verlenging van Visserij Verduurzaamt wordt goedgekeurd, start per 1 januari een test- en pilootfase inclusief opleiding in een nieuw bezoekerscentrum in Zeebrugge. Voor grote retailers met uitgebreide ERP-systemen is implementatie relatief eenvoudig; kleinere vishandels zouden dankzij Navitools minder extra werk en kosten moeten ondervinden.