Vissnelheid en aantal wekkers in boomkorvisserij optimaliseren

In dit artikel:

De Texelse TX 36 onderzoekt in opdracht van het ministerie van LVVN en onder begeleiding van Wageningen Marine Research welke treksnelheid en welk aantal wekkers in de boomkorvisserij op tong het beste rendement opleveren. In twee onderzoeksweken, waarvan de eerste vorige week begon en de tweede eind augustus plaatsvindt, worden honderd trekken uitgevoerd.

De kotter vist normaal met 8 wekkers van 18 millimeter en een snelheid van 5,8 mijl. Tijdens de proef blijft aan stuurboord steeds met acht wekkers gevist worden. Aan bakboord worden series uitgevoerd met 10, 8, 6, 4 en 2 wekkers, telkens bij snelheden van 6,5 en 5 mijl. In de eerste week zijn wekkers van 20 millimeter gebruikt; later worden ook dunnere en lichtere varianten van 16 millimeter getest.

WMR-onderzoekers wegen per trek de vangsten van tong, tarbot, griet en schol en meten de lengtes van de tong. Sensoren registreren bovendien continu het brandstofverbruik en de trekkracht. Zo wordt berekend hoeveel brandstof nodig is per kilogram tong, zodat de vissers de balans tussen vangst, kosten en tuigweerstand beter kunnen bepalen. Via een live dashboard kunnen onderzoekers en de familie Van der Vis de resultaten aan boord en vanaf de wal volgen.

De proef sluit aan bij eerdere onderzoeken van het RIVO uit de jaren zeventig en 1982, waaruit al bleek dat vooral de weerstand van vistuigen het brandstofverbruik bepaalt. De TX 36 werkt daarnaast aan nieuwe vistechnieken, waaronder een vernieuwde sumwing en Vlaamse tikkers, en wil volgend jaar met subsidie nieuwe platvisgronden verkennen.