Volop ontwikkelingen in Zeehaven IJmuiden

In dit artikel:

Peter van de Meerakker was twintig jaar algemeen directeur van Zeehaven IJmuiden NV. Op donderdag 23 oktober wordt zijn lange staat van dienst tijdens een feestelijke bijeenkomst herdacht en wordt zijn opvolger voorgesteld, maar Van de Meerakker neemt nog geen definitief afscheid: hij blijft de komende twee jaar binnen de directie actief, in een nieuwe functie van drie à vier dagen per week.

Gedurende zijn directeurschap leidde hij ingrijpende projecten: de aanleg van een Derde Haven, een ingrijpende herontwikkeling van het Middenhavengebied, de vernieuwing van de visafslag, de verhuizing naar het nieuwe kantoor aan de Dokweg en de ontwikkeling van het IJmondhaven-gebied. Van de Meerakker (63), voormalig hoofd Economische Zaken van de gemeente Velsen en eerder werkzaam voor Amsterdam, kijkt met trots terug op deze veranderingen en vooral op de groei van de Hollandse Visveiling IJmuiden: het marktaandeel steeg van minder dan 10 procent naar circa 40 procent en de omzet verdubbelde.

Hij schrijft het succes onder meer toe aan verbeterde dienstverlening en investeringen in hygiëne en logistiek door het afslagteam van Youry Groen en Rob Buijs (o.a. kistenspoelmachines, voorhallen en snelroldeuren), en aan het veilsysteem Pefa — waarvoor hij zelf voorzitter van de Raad van Commissarissen is — en de inzet van personen als Johan van Nieuwenhuijzen, Pim Visser, Addy Risseeuw en Gijsbert Spek. Volgens Van de Meerakker blijft IJmuiden sterk door zijn ligging: “locatie, locatie en locatie”: direct aan zee voor aanvoer, midden in de Randstad voor afzet en nabij Schiphol voor logistiek.

In zijn nieuwe rol richt hij zich op vastgoedontwikkeling in het IJmondhaven-gebied, met nadruk op huisvesting voor bedrijven die windmolenparken bouwen en onderhouden. De visserij blijft belangrijk voor de haven, maar andere activiteiten, zoals offshore wind, groeien sneller.

De nieuwe directeur Tjeerd van der Voorn zal zich vooral bezighouden met het Masterplan Vissershaven: nieuwe afmeerplaatsen voor de ferry naar Newcastle, nieuwe steigers rond het nieuwe kantoor en nieuwe damwanden bij de visafslag. Een deel van de Vissershaven is al gebaggerd; daarbij kwam ook veel oorlogstuig uit de Tweede Wereldoorlog boven water, een herinnering aan IJmuidens militaire verleden.