Voorbeeldkotter naar de sloop

In dit artikel:

De Urker kotter UK 88 Wilma, gebouwd door Willem Kramer en sinds de proefvaart in 1974 een voorbeeld binnen de Nederlandse boomkorvloot, heeft vrijdag haar laatste vaart gemaakt naar de sloop in Kampen. De kinderen van Kramer, die bij de proefvaart aanwezig waren, stapten opnieuw aan boord in de sluis van Lelystad. Dochter Mariënte: "Het deed ons veel! De UK 88 was het levenswerk van onze vader."

Kramer stond bekend als een pur-sang technicus die de kotter uitvoerig verbeterde om de veiligheid en arbeidsomstandigheden te optimaliseren; innovaties zoals een vangstverwerkingsinstallatie werden door de hele vloot overgenomen. Tegen het einde van haar actieve loopbaan won de Wilma nog de Verantwoorde Visprijs.

In 2012 werd het schip verkocht voor een ambitieus project in Breskens: geplande plaatsing op het dak van een nieuw visserijmuseum. Dat plan mislukte en de kotter raakte verwaarloosd; in 2020 troffen de voormalige eigenaren hem in slechte staat aan en de Bressiaander stichting liet het schip los. Na omzwervingen belandde de UK 88 in Stellendam, met plannen als woonboot. Omdat laatste eigenaar Theo Bogaart geen betaalbare ligplaats vond, werd de kotter verkocht aan sloopbedrijf Hoeben RDM.

Weduwe Mine Kramer bezocht de Wilma nog kort in Stellendam. De laatste overtocht had problemen: de kotter kwam vast te zitten in de sluis van Amsterdam, waarna hij met duwboot, ponton en sleepboot via Lelystad naar Kampen werd gebracht.